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Il Consiglio Comunale della città di Pesaro ha votato, nella seduta di lunedì scorso, in merito alla realizzazione del secondo casello che servisse la città di Pesaro: negli ultimi tempi sono stati diversi i botta e risposta e le opzioni avanzate in merito; alla fine della contesa, quello che è emerso dal consiglio comunale è stata la volontà di realizzare un “casello leggero” che potesse essere funzionale alla zona Sud della città: contestualmente non si sono scartate le ipotesi avanzate nell’”opzione zero” promossa a più riprese dal sindaco della città, ovvero la realizzazione di quattro corsie sulla Montelabbatese sino alla ditta Gamba e la realizzazione di una bretella sino alla Pica. Inoltre la realizzazione della nuova Montelabbattese da Villa Fastigi fino a via Toscana ed il completamento dell’Interquartieri sino all’ospedale di Muraglia.
Ha espresso soddisfazione per quanto espresso dal consiglio il Presidente della Provincia, Ricci, che ritiene la realizzazione del secondo casello di Pesaro un’opera importante in grado di aiutare e risolvere parte dei problemi della viabilità locale e “avvicinare” ancor più la valle del Metauro e quella del Foglia.
Commenta in modo positivo la soluzione anche il gruppo consiliare del Pdl, secondo il quale “la decisione approvata in Consiglio Comunale in merito alla realizzazione del secondo casello costituisce motivo di soddisfazione. I membri del Pdl, conoscendo le carenze infrastrutturali della città di Pesaro e soprattutto della gravità del problema del collegamento tra la città di Pesaro e quella di Fano, si sono sempre rivelati favorevoli alla realizzazione del secondo casello.
Potrebbe essere quella di mercoledì 9 dicembre la data decisiva per la questione del secondo casello dell’uscita autostradale della citta di Pesaro. La presidenza del consiglio comunale ha infatti stabilito di mettere in calendario per quel giorno il consiglio monotematico in cui dovrà essere presa la decisione definitiva sul secondo casello. La data potrebbe ancora essere cambiata, ma al novanta per cento sarà questa. Sulla questione intanto ieri ha preso posizione il consigliere del PdL Massimiliano Nardelli che vede come “unica soluzione” l’opzione del secondo casello a Santa Veneranda, ma che di fronte all’impossibilità di una riapertura del progetto (anche nella soluzione “casellino) dichiara: voterò per l’opzione zero”. Bocciata invece la soluzione via Solferino.
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